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被譽為「鋼鐵駝隊」的中歐班列自2011年首列開行以來，截至目前累計開行超過5000列，到達歐洲12個國家的33個城市，中歐班列已成為「一帶大富火車站附近住宿推薦一路」沿線地區重要的物流通道。

據《經濟參考報》報導，中歐班列運輸距離東西長1.3萬餘公里，連通50多個國家和地區。從開行初期的手機、電腦等IT產品，到如今的服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、咖啡豆、木材、傢俱、化工品、機械設備等，中歐班列的貨物品類日益多元化。業內人士表示，義烏至西班牙馬德里班列開行以來，馬德里地區已逐步發展成為覆蓋歐洲的日用小商品集散地。

在「一帶一路」倡議下，中歐班列開行數量爆發式成長。資料顯示，中歐班列的第1個1000列歷時54個月完成、第2個1000列歷時8.5個月、第3個1000列歷時5.5個月、第4個1000列僅用4.5個月。隨著開行區域範圍拓展、班次增多，中歐班列運行中的去回程數量不均衡等老問題仍需解決。業內人士表示，目前中歐班列回程數量剛剛達到去程的50%左右，雙向運輸仍不均衡，與最佳成本營運方式還有較大距離；同時，一些沿線國家運千甲火車站附近住宿推薦暖暖火車站附近住宿推薦新竹住宿商務旅店東區費居高不下等新問題開始凸顯。(旺報)

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